新型エブリー6型レポート ②

新型エブリーに乗り始めて1,000キロを超えました。 今回は率直な感想をシェアしようと思います。新型エブリーを狙っている方の参考になれば嬉しいです。 まず、一番の変更点であるCVTミッションについてですが、以前のCVTと比べてかなり改善されています。ただし、4ATと比べると、やはり坂道などでは力不足を感じることがありました。 それでもまだ新しいためかもしれませんが、今年の暑さでもエンジンがだれるような感じはありませんでした。 新しくなったヘッドライトは非常に明るく、対向車からパッシングされることが多くなりました。そのため、ライトのレベライザーを「4」に調整して対応しています。 安全装置のカメラ性能についてですが、今年の夏のように突然の大雨が降ると、システムが停止してエラー表示が頻発しました。走行には支障がないとはいえ、これでは安全装置の意味が薄れてしまいますね(笑) まだまだお伝えしたいことは山ほどありますが、一旦この辺で! #新型エブリー #CVTミッション #4AT #ヘッドライト調整 #安全装置 #車レビュー #1000キロレビュー #スズキエブリー #車の感想 #車好きと繋がりたい

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